Formation moto A1:

Les personnes titulaires d’une quelconque catégorie du permis de conduire, obtenue avant le 1er mars 1980, sont dispensées de la formation de 7 heures pour obtenir la catégorie A1.

Pour faire la formation 125, il faut être titulaire du permis B depuis 2 ans.

La formation d'une durée de 7h se décompose en 3 parties:

- 2 heures de théorie:

- analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur

- conseils qui permettent d’appréhender les pièges de la route : conduire sous la pluie ou de nuit, se rendre visible auprès des autres usagers , s’équiper en vêtements protecteurs de qualité, connaître les manques d'adhérence (gravillons, ralentisseurs, peintures au sol etc.)

- les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.

- 2 heures de pratique hors-circulation:

- prise en main du véhicule et aux vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage, etc.

- démarrage, monter et descendre les vitesses, anticiper les manœuvres de freinages et d'évitement et s'arrêter

- position sur la moto (le regard avant de tourner, tenir l’équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage et à bien positionner son corps pour assurer un meilleur équilibre grâce à une juste répartition du poids

- 3 heures de pratique en circulation:

- adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation

- choisir la bonne voie et de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds

- franchir une intersection, de changer de direction et de dépasser en toute sécurité

- savoir négocier un virage en toute sécurité.

Permis moto A1/A2:

Pour passer le permis A1, il faut:

- avoir au moins 16 ans

- avoir réussi l'épreuve théorique générale moto

- avoir fait 20 h de conduites (8 hors-circulation et 12 en circulation)

- conduire un véhicule n'excédant pas plus de 125cm3

Pour passer le permis A2, il faut:

- avoir au moins 18 ans

- avoir réussi l'épreuve théorique générale moto

- avoir fait 20 h de conduites (8 hors-circulation et 12 en circulation)

- conduire un véhicule n'excédant pas plus de 35kw

La piste pour les formations deux-roues hors-circulation est basée: Sentier des Larrons 61000 Alençon (piste examen du permis de conduire).

Située à environ cinq minutes de l’auto-école(en fonction de la circulation) si départ du bureau de Moulins-la-Marche quarante minutes (en fonction de la circulation).

La piste d’examen est mise à notre disposition à partir de 16h30 jusqu’à 20h00 du lundi au vendredi et 08h00 jusqu’à 20h00 le samedi.

La piste étant partagée avec d’autres écoles de conduite, sa capacité d’accueil est variable.

Déroulement de la formation:

Enjeux de la formation:

La dimension sociale de l’usage de la moto, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement pour les études, le travail, etc.

Les conducteurs de motos sont largement surexposés pour ce qui est du risque routier.

L’effort de renforcement de l’éducation et de la formation à la conduite de ce type de véhicule doit donc être poursuivi.

L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-être, savoir-faire, et savoir-devenir.

Déroulement:

La conduite d’une moto présente de réelles spécificités qu’il faut être en mesure de maîtriser correctement.

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences théoriques et pratiques qu’un conducteur responsable et autonome doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Au travers de ce programme, avec l’aide de votre formateur, vous allez:

- apprendre et comprendre les règles du code de la route

- apprendre et comprendre le rôle de l’équipement du motard

- les moyens de maîtriser la conduite à allure faible et soutenue

- la nécessité de partager la route en bonne intelligence avec les autres usagers et d’adopter des comportements de conduite citoyens et responsables

- la nécessité de la prise de conscience des risques et des limites propres à sa conduite et à celle des autres conducteurs

Ce programme vous permet également de pratiquer l’auto-évaluation de vos analyses, décisions, actions et choix de conduite.

Votre formateur est à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences indispensables pour la conduite.

Ces grilles détaillent, pour chaque sous-compétence associée, les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.

Pour chaque sous-compétence associée, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous en précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De plus, pour chacune des sous-compétences associées qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition au sein de chacune des quatre grilles.

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

L'ETM (code moto):

Créé le 1er mars 2020,il comprend 40 questions sous format d’images fixes et de vidéos.

L’examen se tient dans l’un des centres d’examen des organismes agréés.

Le candidat doit apporter une réponse correcte à 35 des 40 questions. Une fois validée, l’ETM est valable cinq ans dans la limite de cinq passages de l’examen pratique.

Examen de conduite:

L’épreuve pratique de la conduite permet de contrôler si les connaissances, les aptitudes et le comportement des candidats leur permettent de circuler en toute sécurité. L’expert évalue notamment l’autonomie et la conscience du risque du candidat et cherche à évaluer sa capacité d’adaptation aux situations et sa conduite autonome.

L'épreuve hors circulation:

L’épreuve plateau (hors circulation) de 10 minutes comporte un parcours unique de 6 manœuvres qui s'enchaînent:

- déplacer la moto sans l'aide du moteur

- déplacer la moto à allure réduite sans passager

- effectuer un freinage d'urgence

- déplacer la moto à allure réduite avec passager

- effectuer un slalom

- effectuer un évitement

L'épreuve en circulation:

L’épreuve en circulation de 40 minutes comporte 8 domaines de compétences:

- utiliser les commandes

- prendre l’information

- analyser et décider

- communiquer

- diriger son véhicule

- adapter son allure

- utiliser la chaussée

- maintenir les espaces de sécurité.

Lors de cette épreuve sera évaluée le positionnement du motard sur sa voie de circulation, notamment lors de la prise de virage et sera vérifié que la technique de la trajectoire de sécurité est maîtrisée.

Pour obtenir un résultat favorable, il faut avoir 21 points sur 27 et ne pas commettre d’erreur éliminatoire.

L'épreuve en circulation n'est accessible que si le candidat a validé l'épreuve hors circulation.

Passerelle A:

Pour la passerelle A, il faut:

- avoir au moins 20 ans

- être titulaire du permis A2 depuis 2 ans

- avoir fait 7h de formation

La passerelle permet de conduire des véhicules de plus de 35kw.